Автомобильный жгут проводов, как основной элемент сети автомобильных цепей, имеет решающее значение для его проектирования и сборки. В этой статье представлено подробное введение в требования к проектированию и спецификациям жгутов проводов для тяжелых грузовых автомобилей, а также обсуждаются распространенные проблемы и планы по улучшению в процессе сборки. **1.1 Процесс проектирования жгута проводов** Принципы проектирования автомобильных жгутов проводов заключаются в том, чтобы обеспечить кратчайшее расстояние между проводами, минимальное количество проводов, наиболее подходящее поперечное сечение проводов, а также выбор соответствующих разъемов и клемм для обеспечения правильных и надежных соединений, тем самым повышая надежность работы. Полный процесс проектирования жгута проводов для проектов уровня 6 включает в себя разработку таблицы электрических функций, конфигурацию предохранителей и реле, проектирование схем, трехмерную компоновку жгута проводов и устройства распределения мощности, создание двухмерных схем жгутов проводов, создание жгутов проводов и схемы установки устройств распределения электроэнергии и сведения о системе жгутов проводов. Генерация, проверка сборки жгутов проводов, проверка работоспособности электросистемы.Вилка удлинителя для литиевой батареи 1.2 Подсистемы и компоненты, включенные в проектную спецификацию Спецификации проекта охватывают несколько систем и компонентов, включая 370 электрических схем, 374 жгута проводов кузова и 362 жгута проводов шасси. Жгут проводов шасси охватывает жгут проводов 1 рамы, жгут проводов 2 рамы, жгут проводов двигателя, жгут проводов коробки передач, жгут проводов поворотного механизма, провод питания стартера, провод аккумулятора, провод заземления и т. д.; Жгут проводов кузова включает основной жгут проводов кузова, жгут проводов потолка, жгут проводов левой двери и т. д. Жгут проводов, жгут проводов правой двери и т. д.Шнур питания для аварийного запуска автомобиля EC5-F/M  **2.1 Классификация жгутов проводов автомобиля ETX** Жгут проводов автомобиля ETX разделен на часть кузова и часть шасси. Кузовная часть включает в себя жгут проводов основного кузова, жгут проводов потолка кабины и жгут проводов левой/правой двери (с электрическими дверными стеклоподъемниками). Часть шасси включает в себя жгут проводов передней рамы, жгут проводов задней рамы, предварительно установленный жгут проводов двигателя (модели, отличные от National IV), жгут проводов поворотного механизма, жгут проводов коробки передач и силовой кабель (аккумулятор к аккумулятору). рамка).Однополюсный кабель с вилкой 45 А, мягкий силиконовый кабель с двойным сращиванием **2.2 Дополнительные детали** Автомобиль также включает в себя некоторые дополнительные узлы, такие как жгут проводов тормозной системы, жгут проводов ABS (внутри кабины) и жгут проводов дискового моста. Жгут проводов тормоза включает в себя электромагнитный клапан и датчик скорости колеса, жгут проводов ABS включает ЭБУ и переключатель ABS, а жгут проводов дискового моста включает в себя переключатель фрикционного диска. Благодаря детальному проектированию и спецификациям обеспечивается эффективность, надежность и безопасность автомобильных жгутов проводов.