Различия между быстрой и медленной зарядкой электромобилей

Быстрая и медленная зарядка различаются по нескольким ключевым аспектам, включая время зарядки, тип разъема, размер зарядной станции и мощность зарядки. Давайте углубимся в эти различия:

1. Время зарядки

Самая заметная разница — время зарядки. Для медленной зарядки используется маломощное электричество переменного тока, что приводит к увеличению периодов зарядки: полная зарядка небольшого автомобиля обычно занимает 6–8 часов. Напротив, быстрая зарядка использует электричество постоянного тока высокой мощности, что значительно сокращает время зарядки и часто заряжает аккумулятор до 80% всего за 30 минут.

2. Тип разъема для зарядки

Медленные зарядные устройства используют порты зарядки переменного тока, которые обычно имеют 7-контактные разъемы. С другой стороны, устройства для быстрой зарядки используют порты зарядки постоянного тока, которые обычно имеют 9-контактные разъемы.

3. Размер зарядной станции

Станции быстрой зарядки включают в себя преобразователи для передачи высокой мощности непосредственно внутри станции, что делает их более крупными по сравнению со станциями медленной зарядки. Медленные зарядные устройства используют выпрямитель автомобиля для преобразования тока, что позволяет уменьшить размеры станций.

4. Мощность зарядки

Быстрые зарядные устройства обеспечивают более высокое напряжение и ток по сравнению с медленными зарядными устройствами, что приводит к большей общей мощности. Определить быстрые и медленные зарядные станции можно, изучив номинальную мощность, указанную на их этикетках.

Таким образом, как быстрые, так и медленные методы зарядки удовлетворяют различные потребности пользователей электромобилей. Однако, чтобы продлить срок службы батареи, обычно рекомендуется выбирать медленную зарядку, когда это возможно.

Почему медленная зарядка обеспечивает больший радиус действия, чем быстрая зарядка?

Медленная зарядка часто обеспечивает примерно на 15–20 % больший запас хода по сравнению с быстрой зарядкой. В первую очередь это связано с явлением «фантомного заряда», которое может возникнуть при быстрой зарядке. Высокий ток, связанный с быстрой зарядкой, может повысить внутреннюю температуру аккумулятора, что приведет к незавершенным химическим реакциям внутри ячеек аккумулятора. Это создает иллюзию полностью заряженного аккумулятора, когда на самом деле заряд меньше указанного.

Медленная зарядка решает эту проблему за счет использования низкого тока, что дает достаточно времени для полного завершения химических реакций в аккумуляторе. Это гарантирует, что аккумулятор поглотит максимально возможный заряд, что приведет к более высокому фактическому уровню заряда и увеличению запаса хода.

Понимая эти различия, владельцы электромобилей могут принимать обоснованные решения относительно своих привычек зарядки, чтобы максимизировать удобство и продлить срок службы аккумулятора.