Индустрия зарядных свай в 2023 году: политика способствует энергичному развитию новой инфраструктуры

В 2023 году индустрия зарядных станций переживает бум, а внутренние продажи автомобилей на новых источниках энергии продолжают расти, обеспечивая огромный рыночный спрос на современное строительство зарядной инфраструктуры. На политическом уровне внимание и поддержка индустрии зарядных свай также постоянно повышаются, становясь ключевым компонентом в области «новой инфраструктуры».

*Сильная политическая поддержка:*

По мере роста продаж автомобилей на новых источниках энергии на внутреннем рынке политическая поддержка строительства зарядной инфраструктуры становится все более активной. С января по ноябрь 2023 года продажи автомобилей на новых источниках энергии внутри страны достигли 8,3 миллиона единиц и, как ожидается, превысят 9 миллионов единиц в течение года. Правительство подчеркивает включение зарядных свай в сферу «новой инфраструктуры», чтобы ускорить строительство зарядной инфраструктуры.

Наружная аварийная электростанция, мобильное зарядное устройство для электромобилей

В 2020 году зарядные сваи были включены в семь ключевых областей «новой инфраструктуры», что свидетельствует о серьезной озабоченности правительства по поводу зарядной инфраструктуры. С тех пор был принят ряд мер, в том числе уведомление от восьми ведомств, включая Министерство промышленности и информационных технологий, в марте 2023 года, направленное на формирование умеренно развитой, сбалансированной и интеллектуальной системы зарядной инфраструктуры к концу «14-й пятилетки». -Годовой план» для удовлетворения потребностей более чем 20 миллионов электромобилей. Требуется зарядка автомобиля.

*Планирование местной политики:*

Различные провинции и города также последовательно опубликовали политические планы по строительству платной инфраструктуры. Пекин стремится построить 700 000 зарядных станций для электромобилей к 2025 году и построить систему зарядки и замены, соответствующую 2 миллионам транспортных средств на новых источниках энергии. Шанхай планирует построить 760 000 зарядных станций и 300 станций замены аккумуляторов к 2025 году, чтобы обеспечить эффективное покрытие зарядной инфраструктуры.

Зарядное устройство для электромобилей на заводе-изготовителе, тип 2, 32а, 22 кВт, зарядная станция для электромобилей

Провинция Чжэцзян планирует построить более 2,3 миллиона зарядных станций к 2025 году, обеспечив «полное покрытие округа» общественными зарядными станциями и «полное покрытие поселков» общественными зарядными станциями. Во многих провинциях запланировано количество объектов строительства общественных зарядных свай на 2025 год, что указывает четкое направление развития зарядной инфраструктуры.

*Бюджетные субсидии перенесены на инфраструктуру:*

Политика субсидирования строительства зарядных станций и политики эксплуатационных субсидий постепенно корректируются, а финансовые субсидии переходят от потребления электромобилей к зарядной инфраструктуре. В 2023 году государственные субсидии на новые энергетические транспортные средства будут отменены, а рынок новых энергетических транспортных средств постепенно перейдет от политического к рыночному.

EN OEM 16A Пистолет для зарядки электромобиля новой энергии

Во всех населенных пунктах стали обращать внимание на использование транспорта на новой энергии и активно продвигать строительство зарядных отвалов. Чтобы стимулировать строительство инфраструктуры, различные регионы последовательно ввели политику стимулирования строительства и эксплуатации инфраструктуры новых энергетических транспортных средств, добившись плавного перехода от потребительских субсидий к строительству инфраструктуры.

Благодаря жесткой политике индустрия загрузочных свай открывает бурные возможности для развития. Ожидается, что в будущем, благодаря углубленной реализации политики и постоянному росту рыночного спроса, индустрия загрузочных свай приведет к более процветающей ситуации.